9月8日，由如意公司負責起草的工業(yè)車輛行業(yè)的第二項團體標準《叉車非車載充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議》（初稿）討論會在寧海召開。中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔、全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會秘書長趙春暉以及鋰電池叉車制造企業(yè)、充電機制造企業(yè)等共8個單位12名代表參加會議。
東道主如意公司總經(jīng)理謝英華致歡迎辭。他首先簡要介紹了如意公司情況。幾十年來，如意穩(wěn)扎穩(wěn)打一直立足于倉儲搬運設(shè)備制造。他強調(diào)企業(yè)現(xiàn)金流的重要性，就像一個人的血脈，如意穩(wěn)定地現(xiàn)金流為公司實現(xiàn)下一步目標的攻堅戰(zhàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。他表示，如意除了有穩(wěn)定的現(xiàn)金流之外，在開發(fā)新產(chǎn)品的道路上堅定不移。
會議由趙春暉主持。公司電氣部工程師田豐、鄭振華介紹工程機械工業(yè)協(xié)會《叉車非車載充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議》標準的主要工作過程及制定內(nèi)容。鋰電池具有高能量密度、使用壽命長、高倍率充放電、重量輕、環(huán)保無污染等優(yōu)勢，從2016年開始，鋰電開始引起工業(yè)車輛行業(yè)的關(guān)注，但鋰電池在使用過程中必須要有特殊的保護電路，以防止過充或過放。所以該標準的制定將為修改鋰電池叉車充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議，規(guī)范新能源叉車市場，減少資源浪費將起到非常重要的促進作用。
